Os europeus apaixonados por velocidade e carros de alto desempenho agora têm mais uma opção de compra. A Chevrolet levou o Camaro para o Velho Continete, mas apenas com uma opção de motor 6.2 V8, como acontece no Brasil, só que com a opção de transmissão manual ou automática. Ambas de seis marchas.
Para garantir que o modelo se enquadrasse nos requisitos da legislação do mercado europeu a Chevrolet teve de fazer pequenas modificações no modelo, mas nada que tirasse seu ar clássico de agressividade. Os espelhos retrovisores ficaram maiores, e as lanternas mudaram o desenho e ganharam iluminação em LED.
